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姿勢要正確 從學車開始正確打方向盤

2017-11-27  /  來源:本站  /  瀏覽:792次
萬丈高樓平地起,所有東西打基礎最重要。對于學車打方向盤是最基礎的技能。這個技能學好了,路上面對各種突發狀況都能及時做出正確的反應和操作。但是,編輯在日常乘車過程中發現,無論是新手老手,都多多少少存在著錯誤操控方向盤的習慣。本文將會羅列出9種常見錯誤手勢,同時與大家一起重溫正確的打方向盤手法。

● 打方向盤錯誤手勢一:揉面團式


這個手勢,總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團的姿勢。這手勢不算多見,不過在編輯部里就有這么一個奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時發現他用出這個手勢。我不知道他是平時搓面搓多了,還是搓其他什么搓多了,才會有這個手勢習慣。

● 打方向盤錯誤手勢二:手扶拖拉機式

小的時候,特羨慕農村的大表哥,每天開著臺手扶拖拉機在農田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上,雙腿自然分開,右手輕握扶手,左手自然撩撥換擋。那姿勢那叫一個瀟灑,至今念念不忘。想不到多年后,眾多小車司機把這姿勢完美轉移到了汽車駕駛上。可是,在緊急情況下,方向盤能打得過來嗎?

● 打方向盤錯誤手勢三:一陽指式

單指扶方向盤,這個只能用于固定方向盤的位置,對于打方向盤可以說是完全錯誤。除非你告訴我你正在練了一陽指、少林大力金剛指之類的武林絕學。

● 打方向盤錯誤手勢四:打麻將式

使用這個手勢開車的司機,我有100%的理由相信是一個打麻將的高手,洗起牌來那叫一個熟練。不過,如果手掌出汗、或者方向盤表面花紋磨損過度時,非常容易引起打滑。

● 打方向盤錯誤手勢五:正十字死光、反十字死光

這兩種姿勢多見于新手學車時,在猛打了一圈方向盤后,由于用力過猛,手握在方向盤上忘記松開了。結果就糾結在一起了。建議,學車時放輕松,記熟打方向盤的正確姿勢,如果你又忘記打方向盤正確姿勢了,滾動鼠標往上重新閱讀本文一次。

● 打方向盤錯誤手勢六:手握方向盤11、1點鐘位置

這個手勢多見于,座位較近方向盤或者司機身材較為高大。使用這個手勢的情況下,原本可以一把打滿一圈的,卻只夠打大半圈。建議,把駕駛座椅調整到適合自己的位置,然后調整正確的手勢。

● 打方向盤錯誤手勢七:手握方向盤7、5點鐘位置

這個手勢的特點是打起方向來一點點地挪移,不急不燥,不溫不火,優雅秀氣,很有大家閏秀的感覺,所以多見于女司機。但是,當面對急彎或者突發事件需要大幅度打方向盤時,就會把自己弄得手忙腳亂,甚至打不過彎。

● 打方向盤錯誤手勢八:雙手握方向盤12點鐘位置

很多司機在開車累了后,都會習慣于采用這個手勢來休息,常見于等紅燈、定速巡航、前面路況良好的情況下。如果僅用于休息片刻問題不大,但如果長時間維持這個手勢,當遇到特殊路況時,肯定會加長你的反應及操作時間,有時候零點幾秒鐘可以決定生死。

● 打方向盤錯誤手勢九:一手扶方向盤、一手擋位桿

開手動擋汽車的司機們估計要集體中槍了。我理解你們需要隨時切換擋位,我相信你們的技術是過關的,但還是不得不提醒你們,這個手勢在面對一些非常不平整的路段時,容易在顛簸中方向盤脫手。
看完上面錯誤手勢,下面讓我們一起來看看,正確打方向盤手勢應該是怎么樣的。

● 打方向盤正確手勢

正確的方向盤手勢應該是左手握方向盤9點鐘位置,右手握方向盤3點鐘位置,手掌稍用力收緊,拇指自然搭放。為了讓大家能更全面地了解方向盤的正確打法,我們特意找到了下面這一段非常實用的教學視頻。
從教學視頻當中我們可以看到,如果你想要分辨自己打方向盤是半圈還是一圈,可以參照方向盤上的品牌標志和喇叭標識。打一圈后,品牌標志和喇叭的位置不變。打半圈的話,品牌標志和喇叭就是倒過來。
在打方向盤過程中,如果你忘記了自己打了多少圈可以往一個方向打到盡,然后再回正重新開始打。
如果需要大幅度打方向盤,要注意雙手的交替,避免手糾纏在一起。一手推一手轉。例如往右打一圈一時的操作如下:左手往右推,右手順勢往左轉,當左手到達3點鐘位置,右手到達9點鐘位置時,迅速松開右手,左手繼續往右打方向盤至6點鐘位置,這時右手重新握住12點鐘位置繼續打方向盤至標致回正。
總結:方向盤的操控,對于經常開車的人來說,是下意識的行為判斷。很多司機都因為過度依賴意識,而忽略了一些正確的操作,也正因為如此才為意外埋下了伏筆。所以,無論你是正在學車的學員,或者已經是擁有多年駕駛經驗的老司機,都希望大家能重視正確操作方向盤,莫因事小而不為,卻至大禍避不及。


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